Ak hľadáte štýlový crossover, Citroen C4 Cactus je ideálnou voľbou
C4-ka je tradičným modelom francúzskej automobilky, ale verzia Citroen C4 Cactus prináša rad inovácií, ktoré z nej robia ideálne vozidlo najmä do mesta. Model totiž vyniká úspornosťou, odolnosťou a príťažlivým dizajnom z vonku i z vnútra.
Predaj: +421 915 793 816
Citroen C4 Cactus nie je netykavka
Airbump je technologickou vychytávkou z dielne Citroen a nenachádza sa na žiadnom konkurenčnom automobile. Ide o systém vzduchových vankúšikov uložených pod pružným povrchom, ktoré dokážu pohltiť jemné nárazy a zároveň znižujú pravdepodobnosť škrabancov. Sú uložené na dverách, pod hlavnými svetlometmi, ale aj na zadnej časti auta. Okrem funkčného aspektu však útočia aj na zmysly a plnia estetickú funkciu. Preto je možné si vybrať až štyri farby Airbumpu, ktoré sa dajú kombinovať s ďalšími piatimi farbami karosérie.
Cactus zaujme dizajnom aj po nastúpení do vozidla. Samotný interiér auta je veľmi príťažlivý. Konštruktéri vsadili najmä na pohodlie posádky, a tak do auta namontovali sedadlá, ktoré majú navodiť domácku atmosféru. Vyzerajú totiž ako kreslá v obývačke a sú mimoriadne komfortné, čo poteší pri dlhých cestách. Pohodu vytvorí aj panoramatická strecha, pomocou ktorej sa dostanú dovnútra slnečné lúče.
Našťastie, Cactus nie je len o vzhľade. Možno nevyhovie klientom náročným na výkon motora a rýchlu jazdu, no bude výborným spoločníkom pre rodinu alebo ľudí, ktorí trávia veľa času v meste. Navzdory mohutnému dizajnu je ľahký, prakticky a vybavený modernými technológiami, ktoré sú už v dnešnej dobe samozrejmosťou (parkovací asistent, cúvacia kamera a pod.). Navyše poskytuje batožinový priestor s objemom 358 litrov.
Rôzne motorizácie s nízkou spotrebou
Citroen sa dlhodobo snaží znižovať škodlivý vplyv na životné prostredie, takže Citroen C4 Cactus vybavil výlučne motormi rešpektujúcimi emisnú normu Euro 6. Záujemcovia majú na výber benzínový pohon PureTech alebo dieslový Blue HDi. V prípade benzínových motorov sa pohybuje výkon od 82 do 110 koní, dieslová verzia poskytuje rovných 100 koní.
Rozhodujúcim faktorom pri výbere nového automobilu môže byť spotreba, ktorá poteší zákazníkov pri všetkých typoch motorov. Benzínové agregáty PureTech dosiahnu pri výkone 82 koní kombinovanú spotrebu 4,6 l/100 km bez ohľadu na to, či majú manuálnu alebo robotizovanú prevodovku. Rovnako je na tom aj silnejší PureTech 110 s manuálnym radením a Stop & Start systémom.
Ak nie ste fanúšikom benzínového pohonu, máme pre vás ešte lepšie správy. Dieslový motor BlueHDi 100 s manuálnym alebo robotizovaným radením zhltne v rámci kombinovanej spotreby iba 3,4 až 3,6 l/100 km. Údaje výrobcov môže byť často prikrášlené, ale aj nezávislé testy potvrdili, že nad 4 litre by ste sa nemali dostať. Samozrejme všetko závisí od štýlu jazdy. Tieto motory si však treba niečo priplatiť. Ak však auto využívate denne, investícia sa vám časom vráti:
Optimalizáciou hmotnosti sa prevádzkové náklady Citroenu C4 Cactus podarilo znížiť o 20% v porovnaní s konkurenciou v rámci segmentu.
